Não são só de SUVs que vive a Caoa Chery. Apesar da aposta em utilitários como principais produtos da gama, há espaço também para outros segmentos dentro da nova parceria.
É o caso do primeiro sedã lançado após a união: o Arizzo 5 (a pronúncia é com um ‘r’ só). No mercado desde novembro ado, ele está disponível em duas versões: RX, por R$ 65.990, e RXT, por 72.990.
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O três volumes é feito na fábrica de Jacareí (SP), ao lado do Tiggo 2 e do subcompacto QQ. Se o ‘suvinho’ já havia mostrado uma evolução da empresa chinesa com a parceria brasileira, o Arrizo 5 comprova que a nova marca está no caminho certo para subir no conceito do consumidor brasileiro.
O sedã intermediário com porte de médio mostra credenciais para brigar com os principais representantes do segmento em nível de construção, tecnologia e equipamentos - leia-se Volkswagen Virtus, Fiat Cronos, Honda City, Toyota Yaris e Chevrolet Cobalt.
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O Arrizo 5 tem linhas harmoniosas que são esculpidas ao longo da carroceria. Na dianteira, a grade central se une aos faróis com duplo refletor e guia em led, enquanto as extremidades inferiores destacam as luzes diurnas DRL.
Nas laterais, a moldura dos vidros é cromada na versão RXT, enquanto os retrovisores e maçanetas na cor do veículo contribuem para a aparência uniforme do modelo, que se conecta de forma elegante com a traseira.
Assim como o Tiggo 2, o novo modelo também traz a Arrizo dentro do conjunto óptico dos faróis.
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A novidade entrega um bom nível de itens de série para a sua faixa de preço. Destaca para o sistema keyless (abertura da porta sem chave), partida por botão, computador de bordo para o motorista com tela de 3,5 polegada e sistema multimídia de 7” com espelhamento de celular Android Auto e Apple CarPlay.
No pacote de conforto e segurança aparecem os controles de estabilidade e de tração, freio a disco nas quatro rodas, sistema Isofix de fixação de cadeirinha e indicador de baixa pressão nos pneus. A lista possui ainda direção elétrica, ar-condicionado eletrônico e a câmera de ré.
O Arrizo 5 também se destaca pelo tamanho. São 4,57 m de comprimento e 2,67 m de entre-eixos, números maiores que os do Virtus, por exemplo (4,48 m de comprimento e 2,65 m de entre-eixos).
O porta-malas tem capacidade de 430 litros (já o Volks leva 521 l), enquanto o tanque de combustível comporta apenas 48 litros (o que significa paradas mais frequentas nos postos).
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Motor turboflex
O modelo é impulsionado pelo motor 1.5 turboflex 16V, com quatro cilindros, que rende bons 147/ 150 cv (gasolina/ etanol) e 19,4 kgfm de torque, disponíveis a 1.500 rpm.
Ele está associado ao câmbio automático do tipo CVT, com sete marchas simuladas. Os bicos injetores são aquecidos, o que dispensam tanquinho da partida a frio.
O sedã tem 3 anos de garantia para o veículo completo e 5 anos para motor e câmbio. Ele é ofertado nas cores branca e preta (sólidas), prata, marrom e azul.
O pacote de equipamentos do Arrizo 5 é típico de modelos chineses. Confira:
Arrizo 5 1.5 RX
R$ 65.990
- Direção elétrica; ar-condicionado automático; iluminação em led nos faróis, lanternas, luzes de neblina e até no repetidor de pisca nos retrovisores; ajuste de altura dos faróis; rodas de liga aro 16; controle de estabilidade e de tração; assistente de partida em rampa; computador de bordo; monitoramento de pressão nos pneus; multimídia com tela de 7” com espelhamento para celular e câmera de ré; piloto automático; sensor de estacionamento; e o e travamento das portas sem chave e partida por botão.
Arrizo 5 1.5 RXT
R$ 72.990
- Agrega rodas de liga aro 17; airbags laterais dianteiros, acabamento em couro; e teto solar.